bladsy_banier

Nuwe silikoon materiaal Gasket Oil Pan 83-91 vir 4JA1, 4JB1

Nuwe silikoon materiaal Gasket Oil Pan 83-91 vir 4JA1, 4JB1

  1. Cork: dit is die vroegste motor geskiedenis van 'n olie pan pakking, die produksie proses is baie eenvoudig is ook die mees gebruikte materiaal op die tyd.Maar die beperkings van die vorm op die eerste kan nie bereik die rol van verseëling, maak dit maklik om te lek, ontploffing.In Europa en die Verenigde State is die mark lank reeds gebruik, maar daar is steeds 'n deel van die Chinese mark in gebruik.

Produkbesonderhede

Produk Tags

Oliepanpakking is die pakking tussen die oliepan en die enjinblok, daar is gewoonlik 5 materiale om te kies:

1.Cork: dit is die vroegste motor geskiedenis van 'n olie pan gasket, die produksie proses is baie eenvoudig is ook die mees gebruikte materiaal op die tyd.Maar die beperkings van die vorm op die eerste kan nie bereik die rol van verseëling, maak dit maklik om te lek, ontploffing.In Europa en die Verenigde State is die mark lank reeds gebruik, maar daar is steeds 'n deel van die Chinese mark in gebruik.
2.Rubber: Dit is een van die gewildste seëlmateriaal in die buiteland, hoofsaaklik vir die oordrag in die seëlrol.Die belangrikste handelsmerke wat gebruik word, is VW, Audi, Mercedes-Benz, ens. Die materiaal kan ook in NBR verdeel word, ACM weerspieël die diversiteit van bypassende.As gevolg van die beperkings van die Chinese mark tegnologie, so dit is moeilik om hom te aanvaar.
3. Papier: Dit is 'n bygewerkte oliepan-pakking, wat die mark nou stabiele werkverrigting gee, baie goeie seëleffek, plat seëleienskappe.Die klepliggaampakking van die multigolfboks is basies van hierdie materiaal gemaak, en nou word hierdie produkte deur invoer gebruik.
4. Module Ruber: Dit het 'n metaalskelet en 'n rubberbedekking.Hy het die neiging van oliepanpakking gelei, en die goeie stabiliteit en fiksheid is een van sy groot voordele.Dit word hoofsaaklik in die Amerikaanse mark gebruik, waar baie nuwe motortransmissies met hierdie tipe materiaal verseël word.
5.O-ring materiaal: in werklikheid is die O-ring seël, is ook gebruik in die afgelope tyd om die olie pan gasket hierbo.Nou is die huidige mark gewilde modelle 6HP19, 6HP26, die enigste probleem is dat die akkuraatheid van verwerking vereistes is baie hoog, die gebruik van die proses van herstel koste is ook baie hoog.

Motorisering Baujahr Motor Motorkode
ISUZU, CAMPO (KB) 2,5 D (KBD27) 1983.01-1990.12 2,5 l, 55 kw, 75 pk, diesel 4JA1
ISUZU, CAMPO (KB) 2,5 D 4WD (KBD47) 1983.01-1990.12 2,5 l, 55 kw, 75 pk, diesel 4JA1
ISUZU, ELF Kasten (NHR5_) 2.8 D 1985.10-2003.09 2.8l, 42kw, 57pk, diesel 4JB1
ISUZU, ELF Kasten (NHR5_) 2.8 TD 1985.10-1992.09 2,8 l, 57 kw, 78 pk, diesel 4JB1-T
ISUZU, ELF Kasten (NKR8_) 2.8 TD 2003.10- 2.8l, 67kw, 91pk, Diesel 4JB1-TC
ISUZU, ELF Pritsche/Fahrgestell (NHR5_) 2.8 TD 1985.10-1992.09 2,8 l, 57 kw, 78 pk, diesel 4JB1-T
ISUZU, ELF Pritsche/Fahrgestell (NHR5_) 2.8 D 1985.10-2003.09 2.8l, 42kw, 57pk, diesel 4JB1
ISUZU, ELF Pritsche/Fahrgestell (NKR8_, NKQ8_) 2.8 TD 2003.10- 2.8l, 67kw, 91pk, Diesel 4JB1-TC
ISUZU, GRENS 2.8 D 4x4 1997.11-2003.08 2.8l, 74kw, 101pk, diesel 4JB1
ISUZU, GRENS 2.8 D 1997.11-2003.08 2.8l, 74kw, 101pk, diesel 4JB1
ISUZU, KB 2.5 DiTD 2002.07-2004.06 2,5 l, 56 kw, 76 pk, diesel 4JA1
ISUZU, KB 2.8 TD 4WD 1990.12-2000.04 2.8l, 78kw, 106pk, Diesel 4JB1-TC
ISUZU, KB 2.8 TD 1990.12-2003.09 2.8l, 78kw, 106pk, Diesel 4JB1-TC
ISUZU, KB 2.5 D 4WD 1983.01-1990.11 2,5 l, 55 kw, 75 pk, diesel 4JA1
ISUZU, KB 2.5 DiTD 4WD 2004.07-2008.09 2,5 l, 58 kw, 79 pk, diesel 4JA1
ISUZU, KB 2.5 DiTD 2004.07-2008.09 2,5 l, 58 kw, 79 pk, diesel 4JA1
ISUZU, KB 2.5 DiTD 4WD 2002.07-2004.06 2,5 l, 56 kw, 76 pk, diesel 4JA1
ISUZU, MU (_U_) 2.8 TD 4x4 (UCS55) 1990.05-1993.07 2.8l, 81kw, 110pk, diesel 4JB1-T
ISUZU, N-reeks NHR 150 2008.09- 67 kw, 91 pk, diesel 4JB1-TC
ISUZU, N-reeks NHR 55 E X- 59 kw, 80 pk, diesel 4JB1
ISUZU, BAKKIE (TF) 2.8 TD 1996.07-2005.06 2.8l, 74kw, 101pk, diesel 4JB1-T
ISUZU, RODEO-bakkie 2.5 D 2006.08-2007.04 2,5 l, 94 kw, 128 pk, diesel 4JA1
ISUZU, TF Bakkie 2.8 TD 2000.05-2003.09 2.8l, 78kw, 106pk, Diesel 4JB1-T
ISUZU, TFR/TFS-bakkie (TF_) 2.8 D 1991.09-1999.08 2.8l, 74kw, 101pk, diesel 4JB1
ISUZU, TFR/TFS-bakkie (TF_) 2.8 D 4WD 1991.09-1999.08 2.8l, 74kw, 101pk, diesel 4JB1
ISUZU, TROOPER I (UBS) 2.8 TD (UBS55) 1988.10-1991.12 2.8l, 78kw, 106pk, Diesel 4JB1-TC
ISUZU, TROOPER I (UBS) 2.8 TD 1987.10-1991.12 2.8l, 74kw, 101pk, diesel 4JB1-T
ISUZU, TROOPER I (UBS) 2.8 TD (UBS55) 1987.10-1991.12 2,8 l, 71 kw, 97 pk, diesel 4JB1-T
OPEL, FRONTERA A (5_MWL4) 2.8 TD (5BMWL4) 1995.03-1998.10 2.8l, 83kw, 113pk, diesel 28 TDI (4JB1-T)
OPEL, FRONTERA A Sport (5_SUD2) 2.8 TD (53SUD2) 1995.03-1996.08 2.8l, 83kw, 113pk, diesel 28 TDI (4JB1-T)
VAUXHALL, FRONTERA Mk I (A) 2.8 TD 1995.01-1996.12 2.8l, 83kw, 113pk, diesel 28 TDI (4JB1-T)
VAUXHALL, FRONTERA Mk I (A) Sport 2.8 TD 1995.01-1996.12 2.8l, 83kw, 113pk, diesel 28 TDI (4JB1-T)
       

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons